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  • 品號:2671776


  • 標準Micro USB 3.0
  • 保固六個月
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商品特性

體積小巧、使用方便

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商品規格

原廠料號:EP-GB900CWCGCN

充電介面:Micro Usb 3.0充電接口 (配合原廠旅充、或加購旅充更方便)

相容電池:SAMSUNG GalaxyS5 G900

韓國製造/平輸裸裝零售版

充電指示燈:充電中紅燈,充飽綠燈



電池型號:SUMSUNGEB-BG900BBC

商品規格:3.8V 2800mAh

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本商品在非人為因素下,自購買日起保固六個月。



有以下情況者恕不保固

因泡水、受潮、撞擊、刮傷、拉扯過度所造成之損壞者。

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錯用機型、拉拔方式錯誤等不當使用所造成之故障。


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●原廠料號:EP-GB900CWCGCN
●充電介面:Micro Usb 3.0 充電接口 (配合原廠旅充、或加購旅充更方便)
●相容電池:SAMSUNG Galaxy S5 G900
●韓國製造/平輸裸裝零售版
●充電指示燈:充電中紅燈,充飽綠燈

電池型號:SUMSUNG EB-BG900BBC
商品規格:3.8V 2800mAh















保固期

180天保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中共連續派出兩批軍機,分別以相反方向繞飛台灣一圈。對此國軍研判,由於解放軍空軍已經連續執行兩次繞台長途飛行,預期接下來海軍航空隊也會跟進,而且會有空中加油機與戰鬥機隨行,甚至可能有共軍艦艇搭配相互支援,對台灣東部的空優與海優,將形成更大威脅。

我方研判,隨著解放軍改為五大戰區制,戰區司令員未必一定由陸軍將領擔任。尤其正對台灣、日本的東部戰區,海、空軍角色吃重。因此在空軍「露臉」之後,海軍基於瑜亮情結,或是爭奪未來對戰區指揮權的主導,都不會放棄「立功」的機會。

軍方將領指出,解放軍從2013年以來,就開始由宮古水道或巴士海峽穿出第一島鏈,執行海上長途飛航訓練。不過值得注意的是,中共空軍、海軍都有空中加油機,但至今空軍的加油機都不曾參與這類跨海遠航任務,因此航程較短的戰鬥機就無法飛完全程,只能由兩頭起飛分別「送機」與「接機」,導致中間一段航程,轟炸機與電偵機沒有戰機保護。

中共海航的戰術不同於空軍,攻擊機群出海,必定會有戰機保護,過往幾次長程演訓,都會帶上加油機,在途中替戰鬥機加油。因此下次海航執行繞台飛行時,預期將會帶上空中加油機,使得Su-30戰機可以全程隨行。

另外由於解放軍海航與艦隊屬於同一軍種,彼此平日就演練協同作戰。因此一旦海航派出機隊環台飛行,屆時東海或南海艦隊,也可能派出艦艇到台灣東方水域,一併實施操演。至於遼寧號航空母艦與其艦載機,目前仍處於訓練學習階段,至今不曾派出第一島鏈之外,預期還不會參加這一系列各方「鬥法」。

至於共軍何時將實施這項操演?國防部官員研判,關鍵在政治因素而非軍事技術:以中共海航的機隊性能,執行此類任務不成問題。唯一需要考慮的是,近來日方與陸方的軍機,在東海上空不斷接觸,雙方已經累積不少小摩擦。如何展現己身實力,同時維持鬥而不破,避免擦槍走火,才是北京方面的考量。

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旺報【記者潘維庭╱綜合報導】

陸客強大的購買力,竟成為大陸政府對外政策的「武器」?美媒《赫芬頓郵報》引用「亞洲今日」報導稱,大陸政府運用「人海戰術」,把陸客赴海外的購買力當作「戰略資源」;而南韓因為薩德議題導致陸客減少,台灣、香港也因政治因素而導致陸客銳減,日本最後可能也會步上後塵。

報導引述匿名官員說法,稱大陸政府對部分有摩擦的地區,私下減少遊客數量。2015年的出境陸客近1.2億人次,預計到2020年將增到2億人次,近年來韓、日、台、港等地受陸客青睞,這些地區因此獲利。

不過,大陸因發展本國旅遊業,減少出境遊客,加上南韓因為薩德部署問題,並與日本簽署《軍事情報保護協定》,引發中韓關係緊張。在北京的南韓旅遊業人士表示,南韓市場「錯失」大量陸客,報導稱南韓駐中大使希望與大陸的旅遊局官員會面,但「還在等消息」。

台灣和香港也不例外。今年11月,兩地陸客各減少3成與2成,報導認為,是因為台獨傾向和香港的反中情緒上升,讓大陸當局不滿所致;報導認為,日本現在似乎還沒遇上這問題,但中日關係不佳,有可能步上後塵。

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